KCB-500齒輪油泵發往河南商丘

河南商丘孫經理您好：

   您在我們公司訂購的20臺 KCB-500齒輪油泵,按照貴司的要求配套防爆電機,泵采用銅輪設計,配套低速高扭矩電機,輸送有粘度的介質,20臺整機已經調試完畢準備發出...

 KCB-500齒輪油泵使用前景通俗的講，齒輪泵也叫正排量裝置，就像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，工作介質就被機械性地擠了出來，齒輪泵的流量大小與殼體內齒輪的轉速有直接關系。 

KCB-500齒輪油泵使用前景橡膠密封圈的老化變質，失去彈性也是一種常見的磨損故障，如果密封不好，會造成外漏或內漏，這種磨損會降低齒輪泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環境的不同，經常更換密封元件才能排除這種故障。齒輪泵供油不足或無油壓現象，也是一種常見的故障，供油不足會出現提升緩慢或提升時發抖，油箱或油管內有氣泡，在液壓系統中可能還會發出“唧、唧”的聲音。像這種情況可能是液壓油箱的油過低，不能及時供油，或是沒按季節使用液壓油，進油管被臟物嚴重堵塞，也可能是液壓油過臟，同時也不排除內漏的可能。在裝齒輪泵蓋前，應該向殼體內倒入少量的機油，并用手轉動齒輪，簡單的檢查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙，一般應控制在0.3-0.6mm之間。

 KCB-500齒輪油泵齒輪采用硬齒面：齒面硬度HB＞350。這種齒輪生產的承載能力高，在齒輪精切之后進行淬火、表面淬火或滲碳淬火，一般齒面硬度HRC45～65。但在熱處理中，齒輪生產時不可避免地產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，_齒輪的精度。如果硬齒面齒輪精度不夠，其承載能力往往不如軟齒面的。經滲氮處理的齒面硬度HV≥600，抗膠合能力較高。由于滲氮時溫度較低，齒輪的變形很小，可不再進行機械加工，但滲氮層較薄，適于制造小尺寸的齒輪，但不能承受沖擊載荷或磨料磨損。

齒輪泵行業在歷經幾代人的共同努力后已經形成了龐大的產業規模，目前，我國減速機產品不僅滿足了國內主流市場的需求，還遠銷國外，并且在_市場上占據一定的地位，可謂享譽中外，我國已然成為世界齒輪泵制造大國.